Ne placez pas votre siège d'auto au-dessus du panier d'achat - et attachez votre tout-petit

freemixer/Getty

Je ne sais pas comment c'est arrivé. Une seconde, mon enfant de 3 ans était assis dans le panier du caddie. Je me suis retourné. J'ai entendu un crash. Mon fils de 7 ans avait fait quelque chose au chariot, en le retournant, sur le côté.

Mon plus jeune fils a pleuré de peur, alors qu'il était assis bien droit, bien accroché au grillage de la charrette. Mon fils aîné était sidéré, les mains sur la bouche, les larmes aux yeux. Une femme qui passait s'est précipitée. Est-ce qu'il va bien ? Est-ce qu'il va bien ? demanda-t-elle. Mon fils a hoché la tête qu'il allait bien, qu'il ne s'était pas cogné la tête. Nous avons remis le chariot à la verticale et avons continué, secoués, notre voyage Target.

C'était aussi simple que cela. J'ai tourné. Quelque chose s'est passé en une fraction de seconde, et le chariot a basculé dans un fracas spectaculaire avec, terrifiant, mon fils à l'intérieur. Et heureusement, aucun blessé.

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Mais selon une étude de 2014 du Nationwide Children’s Hospital de Columbus, Ohio , 24 000 enfants de moins de 15 ans n'ont pas cette chance. C'est le nombre d'enfants qui sont blessés chaque année par des caddies. Ces chiffres se traduisent par environ 530 494 enfants de 1990 à 2011 : 66 enfants par jour qui se rendent aux urgences en raison d'une blessure causée par l'un des articles d'achat les plus omniprésents aux États-Unis.

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En 2004, ASTM International (anciennement l'American Society for Testing and Materials) a adopté de nouvelles normes de sécurité pour les paniers d'achat, selon Les rapports des consommateurs . Mais les normes se concentraient sur l'étiquetage et les contraintes : avertissements imprimés et ceintures de sécurité. Et les normes sont volontaires, donc beaucoup de gens n'ont pas accès aux étiquettes ou aux ceintures. Gary Smith, MD, Dr.PH, directeur du Center for Injury Research and Policy au Nationwide Children's Hospital et co-auteur de l'étude, dit ça , Non seulement le nombre total de blessures chez les enfants associées aux caddies n'a pas diminué depuis la mise en œuvre des normes de sécurité, mais le nombre de commotions cérébrales et de traumatismes crâniens fermés est en fait en augmentation.

Les résultats de notre étude montrent que les normes volontaires actuelles pour la sécurité des paniers d'achat ne suffisent pas et doivent être améliorées, il continue . Les modifications de conception suggérées comprennent l'amélioration (…) des systèmes de retenue et le positionnement de la zone des sièges pour enfants plus près du sol. Cela réduirait le risque de renversement du chariot en abaissant le centre de gravité, réduisant ainsi le nombre de blessures par chute.

Et 70,4% des blessures liées au caddie proviennent de chutes. D'autres blessures courantes incluent le fait de heurter ou de tomber sur le chariot, les renversements de chariot et les bras et les jambes coincés. Le plus effrayant, selon le Washington Post , 78,1% des blessures étaient à la tête. Les blessures des tissus mous à la tête étaient le diagnostic le plus courant, mais le taux annuel de commotions cérébrales et de blessures internes à la tête a presque quadruplé. Ils sont passés de 3 483 en 1990 à 12 333 en 2011. La majeure partie de cette augmentation, la Washington Post Remarques , était parmi les enfants de 4 ans et moins.

Cela devient plus effrayant.

Selon Cabinet de blessures Rosenbaum , les enfants de moins de 5 ans représentaient 79 % des traumatismes crâniens, et 92 % d'entre eux concernaient des enfants de moins d'un an. Et cela ne signifie pas que les bébés ont juste des commotions cérébrales. De nombreux parents placent les porte-bébés sur le chariot, une pratique intrinsèquement dangereuse.

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Une maman de l'Ohio a posté des photos du siège auto de son bébé renversé (...) après que le vent ait renversé son caddie alors que le siège était en équilibre sur le dessus. Selon Des parents pour des caddies plus sûrs , Les porte-bébés personnels ne sont pas conçus pour être placés sur des caddies, ce qui entraîne des centaines d'accidents dans les magasins de détail chaque année. En fait, les fabricants de sièges d'auto et les fabricants de chariots d'épicerie mettent tous deux en garde contre l'utilisation de porte-bébés avec des caddies.

Nous nous souvenons tous du travailleur héroïque de Home Depot dont la sauvegarde miraculeuse a été enregistrée.

Mais tous les bébés n'ont pas cette chance. En 2011 à Macon, Géorgie , James Anderson, 3 mois, était en équilibre dans son porte-bébé au sommet d'un caddie lorsqu'il a été poussé sur un dos d'âne dans le parking. Son transporteur est tombé et il est mort. Et selon le Centre du droit des blessures , un enfant de 3 ans est décédé après s'être levé dans le chariot, le faisant basculer.

Alors que peux-tu faire? Il y a plusieurs recommandations de Les rapports des consommateurs . Tout d'abord, vous pouvez laisser votre enfant à la maison (oui, d'accord, merci pour ce conseil). Voyez si quelqu'un peut venir avec vous pour pousser une poussette (si seulement), ou simplement des vêtements de bébé (c'est le nombre d'entre nous qui réussissent). Achetez dans des endroits avec une aire de jeux fermée (rare comme les arcs-en-ciel, les gens). Et enfin, faites attention à la croissance de votre enfant - une fois qu'il peut se tenir debout, assurez-vous qu'il est bien attaché et essayez de le tenir à l'écart des tentations comme la marchandise. Grosse chance, je sais.

La plupart du temps, en tant que parent moyen, tout ce que nous pouvons faire est de porter des vêtements pour bébés, d'utiliser une poussette ou de serrer nos enfants bien serrés et de prier. Je vais prier – ou les faire marcher.

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